目**下汽服门店的市场运营成本在不断提升,从店面的房租到市场活动,各个方面的付出均要比在线上运营的成本要高出许多,生存是一个令人望而生畏的字眼!以下列举传统汽服门店营销运营现状: 1 种类单一:限制门店服务半径 传统汽服门店限于自身的自己及技术实力,可以服务的范围较少,一般的门店都定位于某一项服务,没办法完全满足消费者全部需求,短期内无法改变自己的硬件实力,就只能在扩大自己的覆盖半径上下功夫; 2 客情关系弱:门店对车主缺乏黏性 由于中小型汽服门店的数量众多,服务质量及专业度不够,大多数门店的生意都是一锤子买卖,如果店长也没有客户维护的意识及方法,真的是毫无黏性可言,这又造成了另一种恶性循环——宰客,一人宰一次就足够了,这就是传统线下门店的问题。麦当劳和星巴克为什么要做“*二杯半价”的优惠?因为开发一个新客户的成本将远远**对老客户的二次开发,即便5折销售,商家一样能赚。如何维护老客户,这是一个老生常谈而又不得不谈的问题! 3 运营成本攀升:入不敷出 众所周知,汽服门店较大的两个运营成本,就是租金和人工,比如一台洗车,如果算水电耗材,5%都不到,但是算上每天车需要2个技师1个工位半个小时,你发现一台洗车较少要25-30元才能够本,这就是洗车不挣钱的原因。在租金成本相对固定的情况下,只能在服务客流上下功夫,如何拓客引流,这是降低成本提升业绩的关键! 4 电商高压:价格失去竞争力 传统做生意和电商在竞争上的较大硬伤就是价格,电商就比我们价格低,这是因为传统商业是五维的,从企业、到总代理、到分区代理、到分销商、到终端网点,当中每一层是不是都要赚钱,而电商直接和企业对接,当然价格更低。对于门店来说,通过什么样的方式做好线上运营,是提升价格竞争力的一种*手段!